Litiumparistoterminologian selitys
1. Akun jännite
● Avoimen piirin jännite
Avoimen piirin jännite tarkoittaa akun kahden navan välistä jännitearvoa, joka mitataan suoraan instrumentilla, kun akku ei ole toimintatilassa. Avoimen piirin jännitteellä on tietty suhde akun jäljellä olevaan tehoon, ja tehonäyttö käyttää tätä periaatetta. Avoimen piirin jännitettä ei voida käyttää vakiona akun jännitteen mittaamiseen.
Akun lataustila voidaan arvioida akun avoimen piirin jännitteen perusteella. Esimerkkinä 12 V akkuja käytetään pääasiassa laivoissa, mobiilivalaistuksessa, matkailuautoissa ja muilla aloilla.
● Käyttöjännite
Käyttöjännitteellä tarkoitetaan akun positiivisen ja negatiivisen elektrodin välistä potentiaalieroa akun ollessa toimintatilassa, eli kun virta kulkee piirin läpi.
Akun purkaustilassa, kun virta kulkee akun läpi, sen on voitettava sisäisen vastuksen vastus, joten käyttöjännite on aina pienempi kuin avoimen piirin jännite.
● Purkauksen katkaisujännite
Purkamisen katkaisujännite tarkoittaa jännitettä, joka saavutetaan, kun akku on täysin ladattu ja purettu.
2. Akun kapasiteetti
Akun kapasiteetti viittaa siihen, kuinka paljon virtaa akku pystyy varastoimaan. Kapasiteetti on tärkeä indikaattori akun sähköisestä suorituskyvystä, ja sen määrää elektrodin aktiivinen materiaali.
Kapasiteettia edustaa C, ja yksikkö on Ah (ampeeritunti) tai mAh (milliampeeritunti). 10 ampeerin akulla 5 ampeeria voi purkaa 2 tuntia ja 10 ampeeria 1 tunnin ajan. Akun kapasiteetti voidaan jakaa teoreettiseen, nimelliskapasiteettiin ja todelliseen kapasiteettiin.
Litiumparistoteollisuudessa meidän on käytettävä akapasiteetin testauskonetestata ja luokitella akun akut ymmärtääksesi akun todellisen kapasiteetin ja suorituskyvyn. Suorittamalla useita lataus- ja purkujaksoja akulle, kunkin akun kapasiteetti, jännite ja muut parametrit voidaan arvioida tarkasti, mikä varmistaa, että jokainen akkupakkauksessa oleva akku on suorituskyvyltään mahdollisimman tasainen.
3. Akun sisäinen vastus
Akun sisäinen vastus tarkoittaa vastusta akun läpi kulkevalle virralle, kun akku toimii. Sisäisen vastuksen kokoon vaikuttavat pääasiassa tekijät, kuten akun materiaali, valmistusprosessi ja akun rakenne. Akun sisäinen vastus sisältää ohmisen sisäisen resistanssin ja sisäisen polarisaatiovastuksen.
● Ohminen sisäinen vastus
Ohminen sisäinen vastus koostuu elektrodimateriaalista, elektrolyytistä, kalvovastuksesta ja kunkin osan kosketusresistanssista. Ohminen vastus noudattaa Ohmin lakia. Polarisaatiovastus kasvaa virrantiheyden kasvaessa, mutta se ei ole lineaarinen, ja usein kasvaa lineaarisesti virrantiheyden logaritmin mukaan.
●Sisäinen polarisaatiovastus
Sisäinen polarisaatiovastus sisältää sähkökemiallisen polarisaation ja pitoisuuspolarisaation aiheuttaman resistanssin.
Sisäisen vastuksen olemassaolon vuoksi, kun akku tyhjenee, virta kulkee sisäisen vastuksen läpi tuottaakseen lämpöä ja kuluttaen energiaa.
Akun sisäinen vastus ei ole vakio, ja se muuttuu ajan myötä purkauksen aikana. Koska aktiivisen materiaalin koostumus, elektrolyytin pitoisuus, lämpötila jne. muuttuvat jatkuvasti.
4. Akun lataus ja purkaminen
● Latausnopeus
C on kapasiteetin ensimmäinen kirjain, jota käytetään osoittamaan virran suuruutta, kun akku ladataan ja puretaan. Esimerkiksi kun ladattavan akun nimelliskapasiteetti on 1100mAh, se tarkoittaa, että purkautumisaika 1100mAh:lla (1C) voi kestää 1 tunnin. Jos purkausaika 200mAh:lla (0,2C) voi kestää 5 tuntia, voidaan myös latausmäärä laskea tämän vertailun perusteella.
● Purkausnopeus
Purkausnopeus viittaa virran arvoon, joka vaaditaan sen nimelliskapasiteetin purkamiseen tietyn ajan kuluessa, mikä on numeerisesti yhtä suuri kuin akun nimelliskapasiteetin kerrannainen.
Purkattaessa 48A:lla sen purkausnopeus on 2C. Päinvastoin 2C:lla purettaessa purkausvirta on 48A ja purkausaika 0,5 tuntia. Ladattaessa 12A:lla sen latausnopeus on 0.5C. Päinvastoin, kun lataat 0.5C, latausvirta on 12A ja latausaika 2 tuntia.
Akun lataus- ja purkunopeus määrää, kuinka nopeasti voimme varastoida tietyn määrän sähköenergiaa akkuun tai kuinka nopeasti voimme vapauttaa sähköenergiaa akkuun.
● Lataus- ja purkaussyvyys
Akun säilytetyn kapasiteetin arvon ilmaisu. Lataus- ja purkaussyvyys ilmaistaan prosentteina.
SOC:Lataustila, joka ilmaisee akun jäljellä olevan kapasiteetin suhteen täyteen ladatun tilan kapasiteettiin käytön tai pitkäaikaisen varastoinnin jälkeen, ilmaistaan yleensä prosentteina. Sen arvoalue on 0~1, SOC=0 tarkoittaa, että akku on täysin tyhjä, ja SOC=1 tarkoittaa, että akku on ladattu täyteen.
DOD:Akun purkaussyvyys on {{0}}, kun se on ladattu täyteen, ja sen DOD on 1, kun se on täysin tyhjä. Siksi yleensä akun DOD-arvo on välillä 0 ja 1, ja DOD:n ja SOC:n välinen suhde on: DOD + SOC=1.
5. Akun energia
Viittaa akkuun varastoidun energian määrään, Wh. Akun energia on tärkeä indikaattori akkukäyttöisten laitteiden työstä, eikä kapasiteetti voi määrittää tehdyn työn määrää.
● Energiatiheys
Viittaa tilavuus- tai massayksikköä kohti vapautuneeseen energiaan, joka ilmaistaan tavallisesti tilavuusenergiatiheyteen (Wh/L) tai massaenergiatiheyteen (Wh/kg).
●Tehontiheys
Jaa energia ajalla saadaksesi teho (W tai kW). Ominaisteho on tärkeä indikaattori arvioitaessa, täyttääkö akku sähköajoneuvojen kiihtyvyysvaatimukset.
6. PAKKAA
Litiumakku PACK on akkuyhdistelmäjärjestelmä, joka yhdistää yhden tai useamman litiumakkukennon sarjaan ja rinnan ja on varustettu tarvittavilla suojapiireillä, koteloilla ja liitäntälaitteilla tiettyjen sovellusvaatimusten täyttämiseksi. Samaan aikaan Packia käytetään laajasti myös sähköajoneuvoissa, energian varastointijärjestelmissä, ilmailussa, sähkötyökaluissa ja muilla aloilla tarjoten luotettavia energiaratkaisuja eri teollisuudenaloille.
Pakkauksen testauslaitteisto on avainlaite, jota käytetään erityisesti PACKin suorituskyvyn arvioimiseen ja testaamiseen, mukaan lukienikääntyvä kone, BMS-testeri,kattava testaajajne. Nämä laitteet voivat arvioida kattavasti akun sähkökemialliset ominaisuudet, ympäristötoiminnot, turvallisuusominaisuudet, suojalevyn toiminnot, lataus- ja purkausominaisuudet jne. akun turvallisuuden ja luotettavuuden varmistamiseksi sähköajoneuvoissa, energian varastointijärjestelmissä ja muut sovellukset.
Acey new energy on ammattimainen toimittaja, joka on erikoistunut litiumparistopakkausten kokoonpanokoneeseen, ja tarjoamme yhden luukun ratkaisun sylinterimäiselle akun kokoonpanolinjalle. Jos olet kiinnostunut, ota rohkeasti yhteyttä.
